日本で冬のソナタが流行り始める少し前、私は某韓国系エアラインの客室乗務員として働いていました。
異業界で働く現在、色んな人からどんな世界なの？と興味を持って貰うことが多いので、記事にしようと思いました。
今回は、日本を旅立ってから戻ってくるまでを紹介します。
出勤場所
外資系航空会社はそれぞれベース地が異なります。
海外がベースの会社もありますが、当時は私の会社は日本に三拠点ありました。私は関西在住なので、日本発の時は関西空港のオフィスに出勤します。名古屋に住んでいるスタッフもいました。当日名古屋から車で来ていましたね。
オフィスで制服に着替えて、出発カウンターで手荷物以外の荷物を預けます。
いざ機内へ
出発ゲートで韓国人クルーと挨拶をして合流。日本ーソウルの短距離のフライトは寄せ集めのメンバーなので、派閥もなく、あっさりした人間関係でした。
日本発のフライトは日本人のお客様が多く、日本人クルーも2,3人搭乗している為、精神的には楽。反対に、海外発のフライトは韓国人のお客様がメインで、日本人のお客様は少なく、日本人クルーはアウェー感あり。
飛行機に乗って、お客さん迎えるまで何してるん？
- 自分の割り当てられたドア周辺の非常用具の点検
- 搭載されている食事の数、内容の確認
- 離陸後すぐに食事が提供できるよう温めておく
- トイレの整備、雑誌や新聞の準備
- ビジネスクラス以上はウェルカムドリンクやおしぼりの準備 等々
特に短いフライトは搭乗までは本当にあっという間。優雅に見えてもバタバタ
離陸〜ソウルまで
私が入職後一番苦痛だったのは、日本⇔韓国間の機内アナウンス！
何故かというと、日本⇔韓国間の機内アナウンスの順番は韓国語→日本語→英語となっています。
私は入社後半年近く、韓国語がサービス用語以外わからない状態だったので、韓国語の次に日本語のアナウンスを入れるのが非常に苦手でした。
1番目のアナウンスはコレ・・2番目はコレ…という状況でアナウンスしていると、韓国語を理解していないので、順番を間違えると、全然違うアナウンスをしてしまう事がありました。
特に機長のアナウンスは、高度何万メートルって数字も毎回違うので、必死です。
韓国人クルーに聞きながら、心では冷や汗をかき、顔は涼しげにアナウンスしていました。
ソウル到着後
ソウル市内のホテルへバスで移動。
その後は、同期がいれば一緒にご飯を食べに行く時もありますし、ホテルでカップラーメンで済ませる時もありました。
次の日は、中長距離のフライトになるので、休息メインで過ごします
ソウルから世界各地へ
私の会社は、関西ベースの日本人クルーはヨーロッパ、北米、ハワイ、オセアニアに乗務していました。成田ベースの日本人クルーはLAに乗務していました。
ソウル発になると、基本は日本人クルーは1便につき１人が多かったです。たま〜に2人の時があり、それが同期だととても楽しいフライトとなります♪
長距離フライトは１人が多いので、「１人で行動ができる」というのは外資系航空会社のクルーにとって必須条件だと思います。応募要項にはありませんが・・・
出勤
ソウル市内から空港近くの施設へ出勤。パソコンで自分のフライト、役割、クルーメンバーについて情報を取ります。情報は韓国語のみで記載されている事もありました。当時はハングルが記号にしか見えなかったので、とりあえず、分からないなりに丸写ししていました。
ブリーフィング
ブリーフィングってなんだ？
フライト前の顔合わせ、情報のすり合わせなどをするミーティングみたいなもんです
これがまた辛い！
パーサーが良い人だと英語で進めてくれます。稀に日本語が上手いパーサーがいると日本語を混ぜてくれて・・・そんな人は神です！
ですが、基本は韓国語オンリー。そして、自己紹介の時がやってきます。
「関西ベースの○○です。今日のduty(任務)は○○（機内の場所）です。宜しくおねがいします」と韓国語で決まった文言を述べます。
発音がいまいちでクスクス笑われると本当に辛い・・・。愚痴を言う相手もいませんから。
精神的にはとても強くなります
フライト中
食事
基本的に余ったものをいただきます。ビジネスクラスではラーメンを出していたので、ラーメンにビビンパの具を入れてオリジナルラーメンを作るなんて事もしていました。
韓国文化でいい所は「食事を摂ることを大切にする事」。下っ端時代でも、韓国人クルーから「ご飯食べた？」と気にしてくれるのは良かったです。機内で一番最初に覚えた韓国語の文章は「食事しましたか？」でした。
休憩
10時間を超えるフライトになると休憩が2時間近くありました。機内の通路、壁の所に隠し扉の様な所があって、その中にベッドが幾つかあって横になれます。
現地到着後
韓国人クルーと共にステイ先のホテルへ。たま〜に、韓国人クルー達は一人ぼっちの日本人クルーを気遣って、到着後、一緒にご飯を食べるかなど聞いてきます。
でも、1人のほうが気楽！
気遣いに感謝しながらお断りします。一人の時間を満喫！
ステイ先では１〜２日オフがあります。年末年始などを挟むと、フライトスケジュールの関係でステイ先に４，５日留まることもありました。旅好きな人にはたまらないですね。
現地〜ソウル〜関西
同じ要領でソウルで１泊した後、関西へ戻ってきます。そして、１，２日日本でのオフのあとまた旅立ちます。
おわりに
一見華やかで楽しそうな仕事に見えますが、裏では孤独を感じることも多々ありました。
日本を出て１週間、全く日本語を話さないこともありました。韓国語でコソコソ何かを言われることもしょっちゅうでした。
韓国語ができなかった時は、孤独の境地でした。でも、少しずつ韓国語を習得し、文化を理解しようとする事で、韓国人クルーに溶け込むことができたのではないかと思います。
待っているだけでは状況は変わらない。何事も、自分から動き出すことが大切ですね。
